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Longitude: -122.41367340088
Pays: United States (us)
Ville: San Francisco
Région: California
ISP: Automattic Inc

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X-hacker:If you're reading this, you should visit automattic.com/jobs and apply to join the fun, mention this header.
Content-Type:text/html; charset=UTF-8

DNS

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MX preference = 5, mail exchanger = mx1.hardis.fr.

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infologistique témoignages, avis d'expert, actualités logistiques et supply chain… le blog hardis group subscribe to rss 8 mars 2018 by jerome pedreno dans entrepôt , magasin , multicanal , non classé , warehouse management system laisser un commentaire de l’importance du magasin à l’ère omnicanal depuis quelques années, plusieurs entreprises nous ont contactés pour savoir si nous pouvions les aider à fiabiliser leurs stocks en magasins (au sens point de vente). cette problématique magasin était leur principal obstacle sur la route menant à une logistique qui soit réellement omnicanal. en effet, leur entrepôts étaient plus ou moins prêts, les approvisionnements presque maîtrisés, mais leurs magasins avaient une visibilité de leurs flux trop approximative et trop lente (souvent un batch quotidien). le constat des enseignes était simple, il fallait fiabiliser et mettre en temps réel la gestion des flux marchandise au niveau des points de vente avant de déployer une logistique omnicanal fiable. dans le cas contraire, le risque était présent par exemple d‘accepter des commandes web et de ne pouvoir servir les clients venus les prendre au magasin, ou inversement de créer des ruptures sèches en rayon sans pouvoir les anticiper, de multiplier les stocks et plateformes par canal, etc… et il fallait agir rapidement, parce que ces distributeurs avaient en face d’eux des purs players, dont un certain amazon… plusieurs clients nous ont donc fait l’honneur de retenir reflex et hardis group pour gérer leur logistique magasin, domaine qui était pour nous – et souvent aussi pour eux !- terra incognita. découvrant cet univers, nous nous sommes mis à repenser l’ergonomie de notre wms, afin de répondre aux attentes de la population utilisatrice en magasin, par nature non logisticienne rapidement il est aussi apparu qu’au-delà des simples aspects d’ergonomie, nous allions devoir créer de nouvelles fonctions, et modifier profondément des fonctions existantes, pour créer une solution différente de notre wms, et propre à l’univers magasin. l’omniprésence du client sur place, ou la culture très ancrée du pilotage des univers et des rayons de façon autonome, sont un exemple des nombreux éléments propres à la logistique des points de vente, que nous avons peu à peu découvert. ce constat traduisait également une réalité encore sous-estimée par beaucoup d’acteurs du retail : les actes de nature logistique constituent une part considérable des actions menées par les employés dans leurs magasins. et cette sous-estimation a plusieurs impacts négatifs, que les solutions logistiques peuvent améliorer, voir gommer : l’absence ou la faiblesse d’algorithmes et de connaissances logistiques dans la plupart des logiciels de back-office magasins rend les coûts de détention des magasins élevés, et limite sévèrement le temps que les employés peuvent consacrer à leur mission première, qui est d’interagir et de servir les clients, en les obligeant à passer beaucoup de temps à faire de la manutention. l’absence de visibilité en temps réel dans le magasin des marchandises, sous l’angle positionnement physique/volumes des articles, rend le pilotage commercial du point de vente faiblement pro-actif, et empêche d’optimiser l’utilisation de sa surface physique. les services omnicanal sans capacité de pilotage et d’optimisation logistique sont un gouffre financier pour le magasin, et potentiellement une source d’insatisfaction client majeur en cas de « loupés ». c’est pourquoi, en découvrant ces différents points, nous avons compris que notre logiciel magasin, s’il allait de prime abord gérer simplement la logistique, allait en réalité avoir un impact fort sur toute l’activité du point de vente. un impact qui peut être synthétisé en 2 parties : une partie amenant une baisse des coûts de fonctionnement des points de vente, et une partie amenant une augmentation du chiffre d’affaires. pour chacune de ces parties, voici en synthèse les principaux apports que notre solution va amener aux points de vente : notre but, avec reflex in store, est de permettre d’une part aux retailers de faire de leurs magasins des points fluides, expérientiels, où les clients concrétiseront leurs achats en ligne par un moment intéressant et agréable, au contact d‘un personnel davantage tourné vers les personnes qui franchissent la porte du magasin, que vers les articles en rayon. notre outil permet aussi de proposer une meilleure expérience qualitative afin de se différencier : précision dans la préparation de commande, délais raccourcis, flexibilité pour accompagner les clients dans la réalisation de leurs projets… d’autre part, cette mutation vitale ne peut se faire qu’en gardant un coût de fonctionnement des magasins très serré, compte tenu de la guerre tarifaire imposée par les pures players. quel gain financier que d’avoir une structure immobilière et logistique commune au magasin et au drive, et d’éliminer les « verrues » des réserves déportées, simplement grâce à une réserve optimisée par reflex in store ! ce sont tous ces éléments que notre savoir-faire historique de logisticiens veut aujourd’hui transposer à l’univers du magasin, avec l’humilité de ceux qui abordent un nouvel univers, mais avec un regard neuf qui nous fait voir d’immenses gisements de gains potentiels, tant qualitatifs que financiers. nous le faisons avec une solution qui permette au magasin de gérer les nouveaux canaux sans sacrifier la valeur de ses fonctions historiques, fournissant ainsi aux vendeurs en magasin un outil unique, et non une solution de plus dédiée aux seuls canaux numériques, génératrice de difficultés d’appropriation, voire de confusion. cette approche découle directement de notre expérience historique de la logistique e-commerce d’abord « silotée » et gérée à part du stock des circuits magasins, et qui a fini à juste titre par être mutualisée. les magasins doivent se réorganiser sans passer par cette étape de silotage des solutions, mais en ayant un outil capable de revoir d’emblée toute l’organisation du magasin en incluant les canaux digitaux, pour rester un point central capable d’intéresser le consommateur ubiquitaire que nous sommes tous devenus. et pour paraphraser monsieur de la fontaine, ceux qui rateront cette mue risque de se trouver fort dépourvus, lorsque la rigueur des vents de la concurrence que soufflent les commerçants nativement digitaux sera complètement venue… publicités 20 février 2017 by isabelle gal dans avis d'expert , e-commerce , non classé , omnicanalité , supply chain , technologies un commentaire parce que servir un client omnibuyer nécessite une logistique everywhere… l’ancien monde le client achète dans la zone accessible depuis sa position géographique, aux horaires d’ouverture des magasins. les distributeurs se battent avec des contraintes physiques identiques, qui les amènent à proposer un catalogue limité de produits, avec un nombre limité de concurrents. les process et systèmes logistiques changent peu après une période initiale d’optimisation, et doivent uniquement être robustes et industrialisés pour coûter toujours moins chers le nouveau monde le client peut acheter ce qu’il veut, où et quand il veut, en affichant instantanément les propositions concurrentes. ceci nécessite tout d‘abord de capter le client à travers les magasins, des sites web & mobiles, une market place…puis de ressortir le meilleur en prix, délais et qualité de livraison. les process et le système d’information logistique doivent refléter cette réalité, en apportant: une solution adaptée à chaque brique parmi celles qui composent la chaîne de distribution physique depuis le fournisseur jusqu’à la livraison au client final: usines, entrepôts, réserve de proximité, magasins ou agences un applicatif « cerveau » capable de piloter cette exécution dynamiquement , soit via un outil dédié tel qu’un distribution order management, soit via des fonctions qui font cette orchestration au sein d’autres solutions types erp ou 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https://infologistique.fr/2015/11/10/logistique-anticiper-la-montee-en-puissance-des-flux-omnicanaux/
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wms-saas.fr
move2digital.fr

Informations Whois


Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;

%%
%% This is the AFNIC Whois server.
%%
%% complete date format : DD/MM/YYYY
%% short date format : DD/MM
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%%
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zone-c: NFC1-FRNIC
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created: 09/01/2014
last-update: 09/01/2017
source: FRNIC

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nserver: ns2.wordpress.com
source: FRNIC

registrar: NORDNET
type: Isp Option 1
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address: BP 60 985
address: HEM
country: FR
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website: http://www.nordnet.com
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address: 38170 Seyssinet Pariset
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reachstatus: ok
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reachdate: 02/09/2015 12:11:01
source: FRNIC

nic-hdl: H6494-FRNIC
type: ORGANIZATION
contact: HARDIS GROUPE
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address: 38170 Seyssinet Pariset
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e-mail: webmaster@hardis.fr
registrar: NORDNET
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anonymous: NO
obsoleted: NO
source: FRNIC

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contact: NORDNET France
address: Nordnet
address: 111, rue de Croix
address: 59510 Hem
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phone: +33 3 20 66 55 55
e-mail: tech-dom-fr@lerelaisinternet.com
admin-c: ML50-FRNIC
admin-c: DU11-FRNIC
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tech-c: DU11-FRNIC
tech-c: JG3094-FRNIC
notify: tech-dom-fr@lerelaisinternet.com
registrar: NORDNET
changed: 17/08/2006 tech-dom-fr@lerelaisinternet.com
anonymous: NO
obsoleted: NO
source: FRNIC


  REFERRER http://www.nic.fr

  REGISTRAR AFNIC

SERVERS

  SERVER fr.whois-servers.net

  ARGS infologistique.fr

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DISCLAIMER
%
% This is the AFNIC Whois server.
%
% complete date format : DD/MM/YYYY
% short date format : DD/MM
% version : FRNIC-2.5
%
% Rights restricted by copyright.
% See https://www.afnic.fr/en/products-and-services/services/whois/whois-special-notice/
%
% Use '-h' option to obtain more information about this service.
%
% [2600:3c03:0000:0000:f03c:91ff:feae:779d REQUEST] >> infologistique.fr
%
% RL Net [##########] - RL IP [#.........]
%

  REGISTERED yes

ADMIN

  HANDLE H6494-FRNIC

  TYPE ORGANIZATION

  CONTACT HARDIS GROUPE

ADDRESS
34, rue de la Tuilerie
38170 Seyssinet Pariset

  COUNTRY FR

  PHONE +33 4 76 70 80 50

  FAX +33 4 76 21 49 49

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  CONTACT NORDNET France

ADDRESS
Nordnet
111, rue de Croix
59510 Hem

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  EMAIL tech-dom-fr@lerelaisinternet.com

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OWNER

  HANDLE H6495-FRNIC

  TYPE ORGANIZATION

  CONTACT HARDIS GROUPE

ADDRESS
34, rue de la Tuilerie
38170 Seyssinet Pariset

  COUNTRY FR

  PHONE +33 4 76 70 80 50

  EMAIL webmaster@hardis.fr

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  ELIGSOURCE REGISTRY

  ELIGDATE 02/09/2015 12:11:01

  REACHMEDIA email

  REACHSTATUS ok

  REACHSOURCE REGISTRY

  REACHDATE 02/09/2015 12:11:01

  SOURCE FRNIC

DOMAIN

  STATUS ACTIVE

  HOLD NO

  SPONSOR NORDNET

  EXPIRY DATE 09/01/2018

  CREATED 2014-01-09

  CHANGED 2017-01-09

  SOURCE FRNIC

  HANDLE NSL41302-FRNIC

NSERVER

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